來源：噴漿車廠家Scarlett     時(shí)間：2016.6.16

    Uber無人車已上路，我們的隧道噴漿車何時(shí)也可實(shí)現(xiàn)無人駕駛？特別是對(duì)于目前工程市場(chǎng)環(huán)境惡劣、粉塵大、坍塌情況偶有發(fā)生，如果能夠?qū)⑦@一技術(shù)運(yùn)用到我們國(guó)家建設(shè)、工程施工中，那將會(huì)節(jié)省多少人力、又會(huì)為多少項(xiàng)目施工帶來更好的發(fā)展呢？現(xiàn)在工程施工中真正采用混凝土漿車的還沒有普及，而且另一端卻已經(jīng)出現(xiàn)了無人駕汽車，所以我們施工者應(yīng)該拋棄陳舊的噴漿機(jī)，采用噴漿車作業(yè)，適應(yīng)科技發(fā)展帶來的高效率工作。

    來看看Uber無人駕駛汽車首度在美國(guó)匹茨堡街頭亮相,有沒有亮瞎到我們的雙眼。從炫酷的概念車到復(fù)雜路況下進(jìn)入實(shí)測(cè)階段的實(shí)測(cè)車，不是靠一場(chǎng)成功的作秀能夠輕易解決的。真正在無人車開發(fā)進(jìn)入到實(shí)測(cè)階段的互聯(lián)網(wǎng)科技公司，僅有g(shù)oogle，百度與Uber三家。其中，百度還是中國(guó)優(yōu)步的重要戰(zhàn)略股東。

▲Uber首款無人車在美國(guó)匹茲堡的街頭開始實(shí)際路測(cè)。

同樣都是車，不同的行業(yè)用途不一樣，再來看看我們工程機(jī)械行業(yè)的混凝土噴漿車，也是當(dāng)下的行業(yè)的產(chǎn)品。

▲隧道噴漿車JPC-S 7m³×2

為什么說這款隧道噴漿車是產(chǎn)品呢？原因有三：一 動(dòng)力車身改為汽車頭帶動(dòng)，動(dòng)力源更加充足，能夠滿足不同坡度和環(huán)境使用；二 雙料斗設(shè)置，物料容量更大，可裝載6方料；三 配置兩臺(tái)7方噴漿機(jī)，每小時(shí)施工噴漿量為14m³，提升一倍的工作效率，這就是行業(yè)俗稱的一拖二噴漿車。當(dāng)然這個(gè)還不是最成熟的，科技的發(fā)展會(huì)研制出更成熟的產(chǎn)品，那么何時(shí)我們的危險(xiǎn)工作環(huán)境也可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛即可完成作業(yè)呢？我們等待技術(shù)者們推出更成熟的產(chǎn)品..........

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